Jūras kravu pārvadājumu tarifu pieaugums, kas sākās 2024. gada aprīļa vidū, ir būtiski ietekmējis globālo tirdzniecību un loģistiku. Kravas pārvadājumu tarifu pieaugums Eiropā un Amerikas Savienotajās Valstīs, dažos maršrutos piedzīvojot pieaugumu par vairāk nekā 50 %, sasniedzot 1000–2000 ASV dolāru, ir radījis izaicinājumus importa un eksporta uzņēmumiem visā pasaulē. Šī augšupejošā tendence saglabājās līdz maijam un turpinājās līdz jūnijam, radot plašas bažas nozarē.
Konkrētāk, jūras kravu pārvadājumu likmju pieaugumu ietekmē dažādi faktori, tostarp tūlītējo cenu virzošā ietekme uz līgumcenām un kuģošanas artēriju aizsprostojums pastāvīgās spriedzes dēļ Sarkanajā jūrā, sacīja Songs Bins, globālā kravu ekspedīcijas giganta Kuehne + Nagel Lielās Ķīnas pārdošanas un mārketinga viceprezidents. Turklāt pastāvīgās spriedzes dēļ Sarkanajā jūrā un globālās ostu pārslodzes dēļ tiek novirzīts liels skaits konteinerkuģu, tiek pagarināts pārvadāšanas attālums un pārvadāšanas laiks, samazinās konteineru un kuģu apgrozījuma ātrums un tiek zaudēta ievērojama jūras kravu pārvadājumu jauda. Šo faktoru kombinācija ir novedusi pie ievērojama jūras kravu pārvadājumu likmju pieauguma.
Piegādes izmaksu pieaugums ne tikai palielina importa un eksporta uzņēmumu transporta izdevumus, bet arī rada ievērojamu spiedienu uz visu piegādes ķēdi. Tas savukārt palielina saistīto uzņēmumu, kas importē un eksportē materiālus, ražošanas izmaksas, radot domino efektu dažādās nozarēs. Ietekme izpaužas kā aizkavēti piegādes laiki, pagarināti izejvielu piegādes laiki un paaugstināta nenoteiktība krājumu pārvaldībā.
Šo izaicinājumu rezultātā ir vērojams ievērojams ekspreskravu un gaisa kravu apjoma pieaugums, jo uzņēmumi meklē alternatīvas metodes savu sūtījumu paātrināšanai. Šis eksprespakalpojumu pieprasījuma pieaugums ir vēl vairāk noslogojis loģistikas tīklus un novedis pie jaudas ierobežojumiem gaisa kravu pārvadājumu nozarē.
Par laimi, lēcu nozares produkti ir augstas vērtības un maza izmēra. Parasti tos pārvadā ar eksprespiegādi vai gaisa transportu, tāpēc transporta izmaksas nav būtiski ietekmētas.
Publicēšanas laiks: 2024. gada 17. jūlijs